Время работы:

ПН-ПТ 08:00 - 20:00
Без выходных

Каталог товаров

Станок для проточки тормозных дисков Comec TD302+TD332M

Код товара: TD302+TD332M
Бесплатная доставка до терминала транспортной компании.
Все товары сертифицированы
Возможна покупка любого товара в рассрочку или кредит
Основные характеристики
Производитель
Comec
Мощность электродвигателя, кВт
0.37
Макс. толщина тормозного диска, мм
0
Шаг резца, мм
0
Скорость вращения, об/мин
0
Точность обработки, мм
0
Тип
Для дисков и барабанов
Подача резцов, мм
0.15
Шероховатость поверхности тормозного диска
0
Биение тормозного диска, мм
0
Изменение толщины тормозного диска, мм
0
Технические характеристики
Напряжение питания, В
220
Вес, кг
63
Габаритные размеры, ДxШxВ, мм
830х600х620


Купить "Станок для проточки тормозных дисков Comec TD302+TD332M" в Москве и России

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска).

Хорошо известно, что поверхность тормозных дисков в процессе эксплуатации изнашивается и перестает быть ровной. Как следствие, ухудшается контакт тормозных колодок с поверхностью диска и снижается эффективность торможения. Нередко остаточная толщина диска еще достаточно велика, но из-за неровной поверхности диск уже следует заменить.

Избежать замены еще совсем не изношенного, но уже с неровной поверхностью диска можно путем восстановления качества его поверхности. Это можно сделать с помощью станка TD 302 фирмы COMEC, причем для этого не требуется демонтаж диска с автомобиля.

Метод работы:

  • Автомобиль должен быль поднят на высоту приблизительно 1.5 м.
  • Далее, необходимо снять колеса.
  • Демонтируется тормозной суппорт, не отсоединяя тормозные шланги.
  • На место суппорта устанавливают токарный модуль, имеющий два резца, которые могут параллельно перемещаться вдоль поверхностей диска (наружной и внутренней).
  • На ступице автомобиля крепится специальная скоба (для этого используется болт и одно из отверстий для крепления колеса).
  • Затем подкатывается приводной модуль, который соединяется со ступицей через скобу.
  • Ступица автомобиля вместе с тормозным диском приводится электродвигателем станка, резцы токарного модуля перемещаются вдоль диска, обрабатывая одновременно обе его поверхности.
  • Станок может работать, как в режиме автоматической подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.
× Товар добавлен в корзину
Количество:
Итого, к оплате:
Товаров в корзине:
Стоимость:
Продолжить покупки Оформить заказ
×
Вам перезвонить?
Мы вам перезвоним в ближайшее время!