Каталог товаров
- Оборудование для АЗС
- Строительное оборудование и техника
-
Оборудование для шиномонтажа
- Грузоподъемное оборудование
-
Оборудования для дорог и парковок
- Силовое оборудование
- Сход-развал
- Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для замены масла
- Прессы
-
Оборудование для диагностики авто
- Моечно-уборочное оборудование
-
Оборудование для покраски и сушки автомобилей
- Мебель (лежаки, сиденья, лестницы, столы)
- Системы вытяжки
- Тепловое оборудование
- Шноркели, трапы, сэнд-траки, цепи противо-скольжения
- Станочное оборудование
- Промышленные рукава (шланги)
-
Весовое оборудование
- Всё для сада
-
Инструмент
- Акции
Диагностическая линия ГАРО ЛТК-BDE-2304-ТО
Диагностическая линия ГАРО ЛТК-BDE-2304-ТО
Код товара:
ЛТК-BDE-2304-ТО
|
|
|
|
|
Бесплатная доставка до терминала транспортной компании.
Все товары сертифицированы
Возможна покупка любого товара в рассрочку или кредит
1 055 500 руб.
за 1 шт
В наличии 1
Основные характеристики
Производитель
ГАРО
Мощность электродвигателя, кВт
2 x 3,7
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН
0-8
Расстояние между внутренними наружными торцами роликов, мм
800 / 2200
Сила, создаваемая на органе управления, Н
0-1000
Погрешность измерения тормозной силы +/-, %
3
Коэффициент сцепления с роликами сух./влажн.
0.9/0.5
Начальная скорость испытаний, км/ч
5.4
Диапазон рабочей температуры, °C
от 0 до +70
Технические характеристики
Напряжение питания, В
380
Купить "Диагностическая линия ГАРО ЛТК-BDE-2304-ТО" в Москве и России
Стационарная линия технического контроля легковых автомобилей, микроавтобусов и мини-грузовиков с нагрузкой на ось до 4 т. Укомплектована силовым тормозным стендом фирмы CARTEC. Комплект ПК-опция.
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
- Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем автомобилей с нагрузкой на ось до 4 тонн;
- Измеряет нагрузку на ось, тормозную силу на каждом колесе, усилие на органе управления;
- Определяет и рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001;
- Позволяет испытывать автомобили с одной или несколькими ведущими осями (режим 4WD);
- Измерение усилий производятся тензометрическими датчиками;
- Результаты измерений отображаются на дисплее ПК;
- Следящий ролик тормозного стенда из нержавеющей стали;
- Механические части оцинкованы;
- Цветная распечатка результатов измерений;
- Влагозащищенные электродвигатели;
- Возможно дооснащение до диагностической линии.