- Оборудование для АЗС
- Строительное оборудование и техника
-
Оборудование для шиномонтажа
- Грузоподъемное оборудование
-
Оборудования для дорог и парковок
- Силовое оборудование
- Сход-развал
- Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для замены масла
- Прессы
-
Оборудование для диагностики авто
- Моечно-уборочное оборудование
-
Оборудование для покраски и сушки автомобилей
- Мебель (лежаки, сиденья, лестницы, столы)
- Системы вытяжки
- Тепловое оборудование
- Шноркели, трапы, сэнд-траки, цепи противо-скольжения
- Станочное оборудование
- Промышленные рукава (шланги)
-
Весовое оборудование
- Всё для сада
-
Инструмент
- Акции
Стробоскопы Focus F10.
|
|
|
|
|
|
Focus F10 — cтробоскоп для работы с бензиновыми и дизельными двигателями. 1.1
Купить "Стробоскопы Focus F10." в Москве и России
Описание.
Отличительные характеристики стробоскопа Focus F10:
- Многофункциональный дисплей
- Одновременное наблюдение двух параметров
- Емкостной синхронизатор-прищепка
- Сменный датчик для дизельных а/м
- Измерение параметров двигателя: средних и раздельно по цилиндрам
- Цифровой фильтр
- Режим асинхронных измерений
Прибор защищен патентом Российской Федерации.
Стробоскоп позволяет программировать параметры цифрового фильтра, а так же коэффициент пересчета оборотов тахометра что дает возможность работать с двухтактными и с четырехтактными двигателями с одной и с двумя катушками зажигания. Данный стробоскоп имеет режим управляемой задержки включения стробоскопа позволяет не только наблюдать, но и с точностью 1 градус измерять угол опережения зажигания, а так же строить динамическую характеристику ОЗ. Измерение стробоскопом параметров двигателя средних и по цилиндрам позволяет производить оперативную расширенную диагностику систем питания и газораспределения карбюраторных двигателей.
Функциональность (применяемость).
|
Параметры
|
Диапазоны и единицы измерений
|
Основные абсолютные погрешности
|
| Частота вращения коленчатого вала бензинового или дизельного двигателя измеренная со входа датчика. |
100 – 6000 об/мин
|
± 10 об/мин
|
| Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная в асинхронном режиме.* |
50 – 5500 об/мин
|
± 10 об/мин
|
| Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового или дизельного двигателя. |
0 – 999 об/мин
|
±1 об/мин
|
| Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах аккумуляторной батареи. |
9 — 16 В
|
±0.3 В
|
| Угол замкнутого состояния контактов прерывателя. |
5 – 99,9 °
|
±0.5 °
|
| Амплитуда импульсов напряжения первичной цепи катушки зажигания. |
100 — 500 В
|
±10 В
|
| Длительность искрового разряда на свече. |
0,1 – 9,9 мс
|
±0.3 мс
|
| Угол опережения зажигания со стробоскопом. |
-45° — +45°
|
±0.5°
|
| Эффективность работы цилиндра |
0 — 100%
|
±5%
|
| Электрическое напряжение на замкнутых контактах прерывателя. |
0 — 5 В
|
±0.3 В
|
*В асинхронном режиме верхний предел измеряемых стробоскопом оборотов достигается только при максимальной чувствительности и полосе цифрового фильтра.
|
Параметр
|
Значение
|
| Напряжение питания | от +9 до +16 Вольт |
| Потребляемый ток | не более 0,9 Ампера |
| Установка коэффициента пересчета оборотов» Коб» | 2 или 1 |
| Установки чувствительности и полосы цифрового фильтра | — чувствительность 3 уровня — полоса пропускания 3 уровня |
| Максимальное определяемое число цилиндров | 8 (определяется автоматически). |
| частота вспышек стробоскопа | 55 Гц (6500 об/мин). |
| Два способа измерения оборотов | с входа емкостной прищепки и с входа прерывателя (асинхронный режим). |
| Режим работы стробоскопа | повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв). |
Комплектация.
- Стробоскоп Focus F10 с кабелем питания;
- Емкостной датчик-прищепка;
- Дизельный датчик;
- Кабель подключения к катушке зажигания;
- Запасная лампа для стробоскопа;
- Руководство по эксплуатации;
- Методика диагностики работы двигателя;
- Гарантийный талон;
- Упаковочная коробка.