Балансировочный стенд Сторм ЛС 32 "Maxi"

Купить "Балансировочный стенд Сторм ЛС 32 "Maxi"" в Москве и России

Станок балансировочный СТОРМ ЛС-32 MAXI – универсальное прецизионное (высокоточное) устройство с микропроцессорным управлением и обработкой информации. Предназначен для балансировки колес грузовых и легковых автомобилей с диаметром диска от 9 до 28 дюймов (при ручном вводе до 30 дюймов) и шириной от 3 до 20 дюймов.

Станок обеспечивает измерение статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса. Кроме того, СТОРМ ЛС-32 MAXI осуществляет вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах диска колеса) за один цикл измерения.
 

Преимущества балансировочного станка СТОРМ ЛС-32 MAXI:

• Доворот — подвод к зоне или к точному месту установки груза.
• Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
• Вал диаметром 40 мм — для быстрой и более качественной балансировки колес. В стандартную комплектацию к валу входят три вида конусов.
• Двухкоординатная измерительная линейка  (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.
• Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении. 
• В стандартную комплектацию входит тележка с ручным подъемником  (домкрат). Используется для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка, а также при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка.
• Представленная модель является самой бюджетной в линейке балансировочных станков ЛС–32. Отличается сочетанием лицевой панели со встроенной клавиатурой и подкатной тележки с ручным подъемником.

Особенности балансировочного оборудования:

• Два режима работы: режим 1 (легковой) — балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) — балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).
• Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
• Точный подвод в место установки груза  (следящий привод).
• Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов и мест их установки в труднодоступных местах колесных дисков нестандартной формы.
• Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
• Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Согласно заводским установкам, дисбаланс менее 8 г для легкового режима (менее 50 г для грузового) на любой плоскости коррекции не отображается, на индикаторах высвечивается «0».
• Функция «Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес. Переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки. 
• Статистика работы станка — это просмотр числа отбалансированных колес, затраченных грузов и пр.
• Программа автоматической калибровки — это настройка точности измерения масс корректирующих грузов и правильности остальных показаний балансировочного станка.
• Программа самодиагностики  (режим ТЕСТ) — проверка работы датчиков и других узлов и механизмов станка.

Комплект поставки: 

• Станок балансировочный — 1 шт.
• Защитный кожух — 1 шт.
• Комплект конусов (3 шт.) — 1 шт.
• Резьбовой вал ТР 40х3 — 1 шт.
• Зажимная гайка — 1 шт.
• Втулка гайки удлиненная — 1 шт.
• Фланец (чашка) гайки с резиновым кольцом — 1 шт.
• Пружина коническая — 1 шт.
• Клещи специальные — 1 шт.
• Кронциркуль — 1 шт.
• Комплект приспособлений для крепления колес грузовых автомобилей — 1 шт.
• Подкатная тележка с ручным подъемником для установки тяжелых колес — 1 шт.