- Оборудование для АЗС
- Строительное оборудование и техника
-
Оборудование для шиномонтажа
- Грузоподъемное оборудование
-
Оборудования для дорог и парковок
- Силовое оборудование
- Сход-развал
- Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для замены масла
- Прессы
-
Оборудование для диагностики авто
- Моечно-уборочное оборудование
-
Оборудование для покраски и сушки автомобилей
- Мебель (лежаки, сиденья, лестницы, столы)
- Системы вытяжки
- Тепловое оборудование
- Шноркели, трапы, сэнд-траки, цепи противо-скольжения
- Станочное оборудование
- Промышленные рукава (шланги)
-
Весовое оборудование
- Всё для сада
-
Инструмент
- Акции
Балансировочный стенд Sivik ALPHA Luxe (СБМП-40 Л)
|
|
|
|
|
Балансировочный стенд СИВИК ALPHA Luxe СБМП-40 отличает современный дизайн, а также наличие цветного графического LCD дисплея с диагональю 19» 1.7
Купить "Балансировочный стенд Sivik ALPHA Luxe (СБМП-40 Л)" в Москве и России
Балансировочный стенд СБМП-40 (Sivik ALPHA Luxe) может работать с колесами, чей вес не превышает 65 кг, а диаметр – 80 см. При этом предельные ширина и диаметр колесного диска составляют не более 15 и 26 дюймов соответственно. За объемом выполненной работы, благодаря встроенному в стенд счетчику, осуществляется контроль. Подсчитывается не только число отбалансированных колес, но и израсходованный при этом материал (грузики). Стенд СБМП-40 оборудован валом со специальными захватами, удерживающими колесо в процессе его вращения.
Колесо раскручивается, совершая 200 оборотов за минуту. При этом датчики фиксируют его биение в случае выявления дисбаланса. Результат исследования отображается на выносном дисплее LCD. Обобщенная и обработанная информация должна содержать сведения о местах размещения грузиков и их массе. В станке СБМП-40 реализовано много технических новаций. Например, технология S-Drive позволяет колесо установить в положение, удобное для размещения груза.
Режимы, которые запрограммированы в устройстве, имеют текстовые подсказки. Технология Power Guard, примененная в станке, позволяет не бояться за электронику, потому что защищает её от внешних помех и скачков напряжения. Устранение дисбаланса происходит на высоком уровне, поскольку допустимая погрешность в работе стенка составляет 1 грамм. Балансировка одного колеса занимает всего 6 секунд. Если работа осуществляется с легкосплавными дисками, могут быть установлены невидимые грузики, спрятанные за спицами. Точное центрирование колеса на валу достигается использованием быстрозажимного конуса.