- Оборудование для АЗС
- Строительное оборудование и техника
-
Оборудование для шиномонтажа
- Грузоподъемное оборудование
-
Оборудования для дорог и парковок
- Силовое оборудование
- Сход-развал
- Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для замены масла
- Прессы
-
Оборудование для диагностики авто
- Моечно-уборочное оборудование
-
Оборудование для покраски и сушки автомобилей
- Мебель (лежаки, сиденья, лестницы, столы)
- Системы вытяжки
- Тепловое оборудование
- Шноркели, трапы, сэнд-траки, цепи противо-скольжения
- Станочное оборудование
- Промышленные рукава (шланги)
-
Весовое оборудование
- Всё для сада
-
Инструмент
- Акции
Балансировочный стенд TROMMELBERG CB1960B
|
|
|
|
|
Диаметр диска — 8»-28»
Ширина диска (динамическая балансировка) — 1.5»-20»
Макс. диаметр колеса — 1100 мм / 39»
Макс. вес колеса, кг — 70
Точность балансировки, г — ±1
Потребляемая мощность, Вт — 100
Электропитание, В/Гц — 1Ф.x220-230/50
Габариты (ШхГхВ), мм — 1350х1450х950
Купить "Балансировочный стенд TROMMELBERG CB1960B" в Москве и России
Балансировочный стенд TROMMELBERG CB1960B –станок, с помощью которого обеспечивается балансировка колес, чей вес не превышает 70 кг. Обслуживаются колеса легких грузовиков, мотоциклов, внедорожников и легкового автотранспорта разного вида. Станок используется в автомастерских, объём работ, в которых можно назвать высоким или средним. Это современный стенд, оснащенный новым компьютерным управлением, а также LED-дисплеем и импульсным блоком питания.
В станок внедрена принципиально новая система измерения. Она является гарантией высочайшей точности балансировки самых разных типов колес. С первого раза результаты балансировки получаются даже в отношении колес на алюминиевых дисках. Это осуществимо благодаря современным программам, которые специально рассчитаны на такие диски. Неприятности в виде электропомех или внезапных перепадов в напряжении успешно блокируются при помощи встроенной защиты.
Значение вылета и диаметра диска вводятся в устройство автоматически. Количество применяемых в процессе балансировки грузиков минимизируется благодаря функции оптимизации, применяемой в станке. Кроме того, грузики могут устанавливаться за спицами дисков, что обеспечивает их скрытость. Остановить колесо так, чтобы было удобно поместить грузик, помогает ножной тормоз. Применяется встроенная подсветка колесного диска. В состав сервисных режимов входят функциональные тесты, определение порога установления дисбаланса, установка единиц измерения и калибровка датчиков.