- Оборудование для АЗС
- Строительное оборудование и техника
-
Оборудование для шиномонтажа
- Грузоподъемное оборудование
-
Оборудования для дорог и парковок
- Силовое оборудование
- Сход-развал
- Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для замены масла
- Прессы
-
Оборудование для диагностики авто
- Моечно-уборочное оборудование
-
Оборудование для покраски и сушки автомобилей
- Мебель (лежаки, сиденья, лестницы, столы)
- Системы вытяжки
- Тепловое оборудование
- Шноркели, трапы, сэнд-траки, цепи противо-скольжения
- Станочное оборудование
- Промышленные рукава (шланги)
-
Весовое оборудование
- Всё для сада
-
Инструмент
- Акции
Шиномонтажный стенд Trommelberg "Суперавтомат" 1890
|
|
|
|
|
Шиномонтажный станок для легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков с диаметром дисков до 30». 1.5
Купить "Шиномонтажный стенд Trommelberg "Суперавтомат" 1890" в Москве и России
Шиномонтажный стенд Trommelberg 1890 – станок-автомат, который используется для выполнения работ по монтажу-демонтажу покрышек на колесах легковых автомобилей, внедорожников и малотоннажных грузовиков. Диаметр обслуживаемых на стенде колес не превышает 30дюймов. Прогрессивные технологии, которые применены в конструкции этого оборудования позволяют оператору станка работать на нем продуктивно и без риска повредить шины и диски.
При помощи стенда Trommelberg «Суперавтомат» 1890 можно выполнять работы на колесах всех типов. В том числе РАХ и Run Flat. Высокая эффективная работа станка достигнута применением в нем уникального пневматического устройства, которое позволяет отрывать кромки покрышек от дисков с поворотом на 180 градусов. Время проведения шиномонтажной процедуры уменьшено и составляет примерно 3 минуты.
Опционно к станку предлагается подъемник для колес, который сокращает трудозатраты обслуживающего персонала. На осевом поворотном столе колесо закрепляется всего один раз, после чего можно произвести отрыв кромки покрышки с обеих сторон. Для сложных мест используется особый «подныривающий» ролик.
Разблокировка отрывного устройства происходит автоматически. Станок снабжен двухскоростным инверторным приводом. Управление осуществляется при помощи специального пульта с джойстиком-манипулятором. Имеется встроенный манометр, помогающий контролировать уровень давления в шинах.