- Оборудование для АЗС
- Строительное оборудование и техника
-
Оборудование для шиномонтажа
- Грузоподъемное оборудование
-
Оборудования для дорог и парковок
- Силовое оборудование
- Сход-развал
- Оборудование для кузовного ремонта
-
Оборудование для замены масла
- Прессы
-
Оборудование для диагностики авто
- Моечно-уборочное оборудование
-
Оборудование для покраски и сушки автомобилей
- Мебель (лежаки, сиденья, лестницы, столы)
- Системы вытяжки
- Тепловое оборудование
- Шноркели, трапы, сэнд-траки, цепи противо-скольжения
- Станочное оборудование
- Промышленные рукава (шланги)
-
Весовое оборудование
- Всё для сада
-
Инструмент
- Акции
Стенд развал-схождения Техно Вектор V 5216 PRRC
|
|
|
|
|
Купить "Стенд развал-схождения Техно Вектор V 5216 PRRC" в Москве и России
Стенд развал-схождения Техно Вектор V 5216 PRRC оснащен 8-ю камерами CCD и 8-ю датчиками для измерения вертикальных углов. Особенностью модели является то, что между измерительными блоками оборудования связь осуществляется посредством инфракрасного излучения, а к компьютерной стойке они подключены с помощью кабелей. Прибор снабжен функцией PRRC, которая позволяет выполнять компенсацию не только прокаткой автомобиля, но и путем плавного вращения колес машины, находящейся в поддомкраченном состоянии.
В стенде предусмотрена микропроцессорная система обработки полученных результатов измерений. Компьютерная стойка оснащена электронным блоком на основе ПК типа IBM, в комплектацию включен принтер. Управление стендом осуществляется дистанционно бескабельным методом. Имеются четыре измерительных блока: по два спереди и сзади. В блоках скомпонованы датчики. Применена инфракрасная технология: измерительные блоки снабжены датчиками на основе линейных ПЗС матриц. С их помощью происходит измерение углов в горизонтальной плоскости. Для измерения углов в вертикальной плоскости, наклона оси поворота колес, развала применены магниторезистивные датчики.
При помощи этого прибора контролируется положение осей каждого автомобильного колеса. Управлять процессом измерения можно при помощи компьютерной стойки или пульта дистанционного управления. Память компьютера содержит сведения об огромном количестве автомобилей самых различных моделей. Диагностический контроль предполагает непрерывный съём данных о фактическом угловом положении автомобильных колес. При этом осуществляется графическое отображение режимов контроля, а также автоматическое сравнение полученных данных с нормативными, содержащимися в технической документации. В базе данным прибора есть схемы регулировок для разных моделей, а также схемы их загрузок.